La solution de transport intelligent et à la demande de la société Padam Mobility va être expérimentée dans les agglomérations du Cotentin et de Sophia Antipolis en juillet prochain.
L’application Padam Mobility propose des bus à la demande, avec la possibilité pour le passager de géolocaliser le véhicule, de réserver et de payer en avance ; côté conducteur, la solution permet d’optimiser son temps de trajet grâce aux informations d’une intelligence artificielle dédiée. Les trajets retours sont, eux aussi, optimisés car remplis de passagers, et le phénomène de groupage des utilisateurs est de plus en plus observé. Des éléments qui, tous combinés, contribuent à réduire l’empreinte carbone des déplacements routiers à l’échelle d’un territoire donné.

Un déploiement concomitant mais distinct

L’agglomération de Sophia Antipolis souhaite élargir ses services de bus, c’est-à-dire mieux couvrir son territoire et enrichir ses services de réservations par de nouveaux procédés tels que Padam Mobility en propose. Un besoin de modernisation s’est imposé face à un public jeune, majoritairement scolaire. Padam Mobility a développé une application dont le fonctionnement sera familier aux digital natives. L’appli du réseau Envibus, nommée "Icilà", sera expérimentée avec une flotte de 12 véhicules pour démarrer.
Dans le Cotentin, l’expérimentation Padam Mobility s’étendra sur six mois et s’établira sur le réseau déjà existant Zéphir. Une mesure incitative qui se révèle nécessaire dans un territoire où la voiture individuelle s’avère être le mode de déplacement favori des habitants…

Bilan à dresser à la fin de l’année 2019. Il y a fort à parier que cette offre de mobilité nouvelle convienne à la technopole Sophia Antipolis, empreinte de modernité. Elle devra séduire les normands du Cotentin, mais Padam Mobility part confiante puisque le système a déjà fait ses preuves sur toute la grande couronne parisienne, à Lille mais aussi au-delà des frontières, à Hong-Kong ou encore à Padoue.